El concept más limpio de Volkswagen: XL1
La respuesta de Volkswagen a todas las preguntas sobre eficiencia en el consumo se encuentran en elXL1, un prototipo de vehículo híbrido que será presentado en la próxima edición del Salón del Automóvil de Qatar.
El XL1 es el tercer prototipo que Volkswagen fabrica de acuerdo con la estrategia de automóviles de 1 litro. Los planteamientos técnicos de base son la construcción ligera del chasis monocasco con plástico reforzado con fibra de carbono, la máxima eficiencia aerodinámica y un sistema híbrido enchufable que combina un motor TDI bicilíndrico de 800 cc y 48 CV derivado de las actuales series en producción, un motor eléctrico de 20 kW, un cambio automático DSG y una batería de iones de litio.
Esta combinación ha permitido dejar el consumo de carburante en los 0,9 l/100 km, que se corresponden a unas emisiones de CO2 de 24 gr/km. EL XL1, de tracción trasera, puede circulr durante 35 kilómetros empleando únicamente el motor eléctrico, y según Volkswagen solo necesita 8,4 CV para alcanzar los 100 km/h en 11,9 segundos, aproximadamente la mitad de potencia que los automóviles que comercializa en grandes series.